从南山村归来，沈云疏心中那“引水上山”的念头非但没有随时间淡去，反而如同种子落入沃土，悄然生根。她并未立刻召集众人宣布宏图，而是先带着沈云墨，花了整整两天时间，沿着栖雁坳周边的溪流徒步勘察。她仔细记录着每一处河道的宽窄、流速的快慢、两岸的地势，甚至在不同时段观察水位的变化。
“姐，你画这些做什么？”沈云墨看着沈云疏在自制的小本子上写写画画，忍不住问道。
“水往低处流，是天地常理。”沈云疏头也不抬，笔尖在纸上勾勒着曲折的河道，“我们要逆天而行，将低处之水引上高坡，就不能靠蛮力，必须借势、借力。南山村借的是山泉高位之势，我们无此势，便只能借水流本身之力。”
她指着前方一处河道收窄、水声哗然的地方：“你看这里，水流被岩石逼迫，速度是不是快了许多？冲击之力也更强。若在此处设一机关，承受这水流冲击，或许就能获得我们所需之力。”
沈云墨似懂非懂，但他相信姐姐的判断。
几天后的议事堂会议上，沈云疏没有空谈设想，而是直接摊开了她精心绘制的溪流勘测图和水位记录。
“诸位，南山村暗渠引水之法，确实高明，然我栖雁坳地势不同，难以照搬。”她开门见山，手指点在地图上几处标记了水流湍急的河段，“但天无绝人之路。我观察多日，发现我们虽无高位水源，却有湍急之水。水流之力，可摧石裂岸，为何不能为我所用？”
她环视众人，目光最终落在周砚身上：“周大哥，我们既有水力锻锤，以水流代人力捶打铁器。那么，我们能否造一个更大、更精巧的‘水轮’，置于这急流之中，让它转动起来，再通过一些机巧结构，将这转动之力，转化为提水之力，将溪水送入我们预先修建在高处的水渠？”
她描述得比之前更加具体，甚至提到了“水轮”和“机巧结构”，这让周砚的眼睛瞬间亮了起来。他凑近地图，仔细看着沈云疏标记的地点，脑中飞快地构思着。
“借水之力，提水上山……妙！实在是妙！”周砚猛地一拍大腿，兴奋之情溢于言表，“云疏，你这话真是一语点醒梦中人！这已非简单模仿，而是因地制宜的创举！”他立刻开始从技术层面思考，“水轮的大小、形制、叶片的多少与角度，都需根据水流速度和我们需要提水的高度来精确计算。还有这传动提水的机括……”
林栖抱着臂膀，冷静地补充：“选址需隐蔽，不易被山洪冲毁，亦要便于防守。”他考虑的是安全与防御。
沈槐则更关心实际效益：“若成，能多浇灌多少田地？投入几许？”
面对这些问题，沈云疏坦然道：“具体能灌溉多少，需看水轮能提上多少水，以及水渠能修多远。投入必然巨大，耗时也不会短，期间甚至可能影响日常的武器打造和部分农事。”她话锋一转，语气坚定，“然而，此举若成，我栖雁坳将不再完全受制于天时，坡地变良田，粮食倍增，根基方能真正稳固。此为百年大计，纵有万难，亦值得一试！”
她的清晰思路和坚定态度感染了众人。经过一番详尽的讨论和利弊权衡，核心成员最终一致决定，启动这项被沈云疏命名为“升龙引”的水利工程。
工程的第一步，是精确的选址与规划。这花费了足足十几天时间。周砚带着工坊骨干，拿着沈云疏的勘测数据，反复计算不同地点水流的理论功率。林栖和沈槐则带人实地验证，排查地质风险，规划水渠路线。最终，他们选定了一处名为“龙门坎”的河段。这里地势险要，河道被天然巨石挤压，水流湍急，声音轰鸣，且一侧有坚实的岩壁可作为依托，易于修建水轮支架和防御工事。水渠路线则规划了一条蜿蜒盘绕的“之”字形路径，最大限度地降低了坡度。
真正的挑战随着工程全面启动而降临。
（支线一：筑坝与基座之困）
在龙门坎修筑一道拦水矮坝并建立坚固的水轮基座，是第一道难关。时值盛夏，烈日炎炎。营建队和抽调来的垦殖队员，挥舞着沉重的铁锤和钢钎，叮叮当当地开采着坚硬的青石。虎口震裂了，用布条一缠继续干；汗水流进眼睛，用袖子一抹了事。
开采石料已是不易，将其运到龙门坎更是艰难。道路崎岖，全靠人力肩挑背扛，或者用粗大的绳索拖曳。进展缓慢得让人心焦，五六天过去，坝基才垒起不到半人高。更麻烦的是，用于黏合石块的糯米砂浆（沈云疏咬牙拨出部分存粮试制）效果并不理想，在水中容易松散。
“这样不行！”沈槐看着又一次被水流冲开缝隙的坝体，眉头紧锁，“黏合剂不牢，这坝经不起大水！”
周砚蹲在坝体旁，仔细观察着缝隙，又看了看湍急的水流，沉声道：“光靠糯米砂浆不够，必须加入更坚韧的东西。我记得《百工谱》残卷里提到过一种‘三合土’，用石灰、黏土和沙砾混合，或许可以试试。另外，坝体迎水面的石块，需要打磨得更加平整，减少水流冲击的阻力。”
新的问题带来新的工作。寻找石灰石、烧制生石灰、调配三合土比例……又是一连串的试验和摸索。水轮基座的建造同样遇到了麻烦，预埋的铁制承重件在潮湿环境中迅速锈蚀，强度大减。
“必须防锈！”周砚检查着锈迹斑斑的铁件，果断下令，“所有浸水或埋入土中的铁件，全部用桐油反复浸泡，外面再包裹一层用鱼油熬制的厚牛皮！”
这些细节上的调整，耗费了大量的时间和额外物资。工程的推进远不如预期顺利，焦虑的情绪开始在部分队员中蔓延。
（支线二：水轮设计与试制的波折）
与此同时，周砚主导的水轮设计与试制更是波折不断。沈云疏提出的“水轮”概念，落实到具体设计上，有无数难题需要攻克。
第一个难题是水轮的形制。是做成传统的竖直式“筒车”，还是更适合他们这种狭窄急流的特殊形制？周砚带领赵石等人，先是制作了多种小比例模型，在临时挖掘的水槽中进行测试。他们尝试了不同的叶片形状、倾角、数量，记录下每一种模型在不同流速下的启动难易、转动速度和稳定性。
“这种阔叶形，启动快，但高速时阻力太大，容易损坏。”
“这种窄叶形，阻力小，但启动需要的水流速度更高。”
“轮轴的位置也关键，偏上偏下，受力完全不同。”
工坊区堆满了废弃的模型部件，争论声常常持续到深夜。最终，他们综合各种因素，设计出一种带有二十片弧形复合叶片、轮轴略微偏下的特殊水轮，兼顾了启动性能和运转效率。
材料选择同样棘手。全尺寸水轮巨大无比，对材料的强度和耐水性要求极高。轮毂需要直径超过两尺的百年硬木，辐条需要笔直坚韧的老竹或硬木，叶片既要轻便又要耐冲击。为了寻找合适的材料，林栖的侦察队不得不深入更远的山林，冒着风险砍伐运送。
最大的挑战在于传动和提水机构的设计。如何将水轮的旋转，平稳地转化为提水斗的垂直起落？周砚构思了一套复杂的曲柄连杆与齿轮组合。光是确定各个连杆的长度、齿轮的齿比，就让他和赵石等人熬红了眼睛。他们用木料制作了一比一的传动模型，反复调试，解决了一个接一个的卡滞、脱节、力道不均的问题。
提水斗本身也有讲究。最初用木桶，太重且易损。后来改用大竹筒，轻便但容易破损。最后，他们决定用质地最坚韧的老毛竹，选取粗大竹节，打通内隔，外部用柔韧的藤条和牛皮绳紧紧捆扎加固，既保证了轻便，又提升了耐用性。
（沈云疏的统筹与鼓舞）
在整个工程陷入泥沼般缓慢推进的时期，沈云疏的身影无处不在。她不仅是决策者，更是协调者和精神支柱。
当筑坝遇到黏合剂难题时，她亲自带人去寻找可能的替代材料，鼓励大家不要放弃尝试。当工坊区因为反复失败而气氛低迷时，她会静静地坐在一旁，听周砚讲解技术难点，然后提出一些看似外行却往往能启发思路的问题，比如：“能否将这根连杆做成可调节的？方便后续微调？”或者“水斗的悬挂点，能不能做成活动的，让它自己能找平衡？”
她更深知士气的重要性。在工程最艰难的阶段，她组织后勤队，想方设法改善伙食，哪怕只是多放一点盐，多添一勺油，也能让劳累的人们感受到关怀。她让沈云墨将工程中每一个微小的进展，哪怕只是一段水渠挖通了，或者一个传动难题解决了，都及时告知全体成员，让大家看到希望，知道汗水没有白流。
她自己更是以身作则。人们经常能看到她出现在工地上，不是在指手画脚，而是挽起袖子，与众人一同搬运石块，清理渠沟。她的手磨出了水泡，肩膀被扁担压得红肿，但她从不叫苦。一次渠沟塌方，她几乎是第一时间就跳进泥泞中，用手扒开石块，救援被埋住腿脚的队员。
她的行动，无声地诠释着“同甘共苦”四个字。那些因为疲惫和挫折而产生的怨言，在她坚韧的身影面前，渐渐消散。取而代之的，是一种愈发凝聚的向心力。所有人都明白，这项工程不是为了某个人，而是为了他们共同的家园，为了每个人都能活下去，活得更好的未来。
两个月的时间在汗水和奋斗中悄然流逝。龙门坎的拦水石坝在三合土的加固下终于稳稳立住，抬高了水位。巨大的水轮所有部件制作完成，在工坊区外的空地上进行了第一次整体试组装。盘绕的“之”字形主干水渠也已挖掘贯通，像一条沉睡的巨龙，静卧在坡地之间。
然而，最大的考验即将到来——将这庞然大物般的水轮，安全地安装到龙门坎激流旁的基座上，并完成与传动机构、提水斗、水渠入口的最终连接与调试。成功与否，关乎这数月来所有人的心血，也关乎栖雁坳的未来。每个人的心，都提到了嗓子眼。