秦叔宝也笑道：“它这是看清了局势，只要能跟华夏合作，哪怕少赚点，也比出局强，这份清醒，倒是难得。”
随着庞巴迪的让利，视频里的订单报价一路走低，阿尔斯通率先松口，把价格降了近三成，川崎也跟着让步，唯独西门子依旧硬气。
【“西门子自持摸清了华夏的谈判套路，觉得‘华夏迟早要找它要核心技术’
始终不肯降价，还故意设置了多达50多项技术障碍，从零部件标准到组装流程，处处刁难，想逼华夏妥协。”】
“这西门子也太傲了！”
嬴政看着光屏里西门子团队的嘴脸，眼神冰冷，“真当华夏离了它不行？设置50多项障碍，这是故意找茬！”
“若是大秦，定要让它知道，垄断技术，也不能这般嚣张！”
郭嘉眉头微蹙，放下笔道：“西门子这是赌华夏‘非它不可’，可它忘了，阿尔斯通和川崎已在让步，庞巴迪也在让利”
“它的‘傲’，迟早会让它错失订单。铁道部接下来，怕是要拿它开刀了！”
诸葛亮也点头：“不错，先让另外三家让步，再集中火力压西门子”
“这便是‘逐个击破’的最后一步，咱们且看铁道部如何破这50多项技术障碍。”
林远看着光屏里剑拔弩张的谈判场面，笑着补充：“你们可别小看这50多项障碍，铁道部后来破局的法子，才叫绝”
“既没硬刚，又没妥协，反而让西门子自己主动撤了障碍，还乖乖降了价。要不要再猜猜，铁道部用的是什么招？”
这话一出，谋士们立马来了精神，郭嘉直接道：“某猜是借另外三家的报价压它！”
诸葛亮却摇头：“某觉得，是抓了西门子的其他软肋。”
【视频画面切到谈判室，气氛紧张得仿佛能拧出水来
解说声带着紧迫感响起：“为了争取西门子的核心技术，原铁道部副总工程师张曙光亲自上阵斡旋
可西门子依旧态度强硬，一口回绝所有让步。
眼看投标截止期将至，张曙光在投标前夜再次找到西门子谈判团
没有多余寒暄，直接抛出底线：‘原型车单价必须降到2.5亿人民币以下，技术转让费最多1.5亿欧元。
给你们5分钟，想清楚再答复。’”】
“好一个5分钟限时！”
嬴政猛地坐直身体，眼中闪过赞赏，手指不自觉地攥紧
“这张曙光有魄力！明知西门子自持技术硬气，却偏要逼它在短时间内做决定”
“这不仅是谈价格，更是赌对方的心理底线，是实打实的险棋，也是高明的心理博弈！”
李斯在旁躬身附和：“陛下英明！5分钟的时间，容不得西门子反复算计，只能凭本能和对‘失单风险’的判断做选择。”
“若西门子犹豫，便输了；若它硬撑，也未必能赢，这招‘极限施压’，比磨破嘴皮更有效。”
诸葛亮捻着胡须，眼神里满是认同：“短时间内打破对方的心理防线，让其无法再用‘技术壁垒’拖延。”
“张公此招，既稳准狠，又抓住了西门子‘傲慢却怕失单’的矛盾点，堪称谈判典范。”
【“可西门子谈判团队早已被‘华夏离不开我’的傲慢冲昏了头，他们认定华夏最终会妥协，自己绝不会出局
连5分钟都没撑满，就断然拒绝了张曙光的条件。然而，他们没料到，铁道部早已做好了‘弃西门子’的准备
投标截止后，川崎、阿尔斯通、庞巴迪各分得一部分订单，唯独西门子，空手而归。”】
“哈哈！真是大快人心！”
刘彻猛地一拍龙椅，笑得畅快，“这西门子，还以为自己是囊中之物，结果呢？傲过头了，连汤都没喝着！”
“朕当年要是遇到这么傲的对手，也得让它尝尝‘煮熟的鸭子飞了’的滋味！”
刘邦也跟着笑：“可不是嘛！朕当年跟项羽打仗，他也这么傲，觉得朕永远赢不了他，结果还不是自刎乌江？”
“这西门子啊，就是没吃过‘傲慢’的亏，现在吃到了，才知道疼！”
百姓堆里，一个做买卖的小贩也忍不住插话：“俺做生意最忌‘傲’，客户说啥都不听，迟早得把客户逼走！”
“这西门子就是典型，以为自己技术好就了不起，最后还不是啥都没捞着？”
【“消息一出，全球震动，西门子错失华夏高铁这个‘世界最大市场’，股价当天暴跌17%
市值蒸发数十亿。更惨的是谈判团队：他们还在中国酒店里吃着早餐，就收到了总部的‘集体开除’通知，连收拾行李的时间都没多给。”】
“股价暴跌17%？还集体开除？”
朱元璋看着光屏，眼神里满是解气，“这就是‘自食恶果’！”
“朕当年要是遇到不听指挥、坏了大事的臣子，也得这么处置！”
“让他们知道，一时的傲慢，能毁了自己，也能毁了整个团队！”
马皇后也点头：“是啊，做任何事都不能太自负。西门子谈判团队若是肯退一步，也不至于落得这般下场。”
“这也给所有人提了个醒：再强的实力，也经不起‘傲慢’的折腾。”
郭嘉看着这一幕，笔尖在纸上飞快写下“傲则失机，谦则得势”八个字
笑着说：“某早说过，阿尔斯通慌、川崎急，唯独西门子傲，傲者最易失势。如今看来，果然如此，它输的不是技术，是心态。”
【“吃了大亏的西门子，终于收起了傲慢。2005年华夏铁道部展开第二轮高铁招标时
西门子的态度来了个180度大转弯，表现得异常积极：每列原型车报价从3.5亿人民币直降到2.5亿
技术转让费更是降到8000万欧元，比当年张曙光提出的1.5亿欧元底价还低了近一半！”】
“降这么多？这是真怕了啊！”
李世民看着这组数据，忍不住感叹，“这便是‘杀鸡儆猴’的效果！”
“第一轮让西门子空手而归，不仅震慑了它，也让其他公司不敢再漫天要价。铁道部这招，真是高！”
房玄龄躬身道：“陛下，西门子之所以妥协，是因为它看清了，华夏高铁市场不是‘可选项’，而是‘必争项’。”
“失去一次，已是重创；若再失去第二次，怕是再也无法进入华夏市场。这般降价，既是妥协，也是无奈。”