黄海流亭机场。
萧睿仔细观察着机场上所有的飞机。
萧睿很快认出来，他们乘坐的飞机是波音737-200Advanced这个型号。
这种型号的飞机，虽然在70年代就开始使用了？
但，在1990年的华夏，这已经是属于先进飞机了。
不远处，一架机身相对细长，尾部t型垂尾上装着两台发动机的飞机映入眼帘。
那是美国麦克唐纳·道格拉斯公司的md-82客机。
萧睿知道，这款飞机在现在的1990年可是很有名！
那是因为，部分md-82是在上海飞机制造厂组装生产的！
因此，这种飞机称得上是“半国产”的洋货。
更远处，有两架翼根处吊着四台发动机的大家伙！
看那标志性的三叉戟尾翼？
萧睿一眼便认出那是英国霍克·西德利公司生产的三叉戟客机。
这种飞机，曾经是华夏民航在七八十年代的主力机型之一。
在时光的长河里，这种飞机见证了华夏民航的发展变迁。
如今，这种老式飞机，正慢慢被更先进的波音、麦道飞机所取代。
机场上，还停着一些其他的飞机。
萧睿一下子就看到几架苏联制造的图154！
这种飞机看起来粗壮而结实，就像一位憨厚的巨人。
这款飞机以皮实耐用但油耗惊人着称，是当年华夏民航机队中不可或缺的一员。
接下来，萧睿还看到了国产的运-7支线客机。
这种飞机小巧而灵活，就像一只忙碌的小麻雀，在各个支线航线上穿梭不停。
旁边，还有几架AtR42客机。
这是法国和意大利联合研制的飞机。
这种飞机机身线条流畅，造型精致，在阳光下散发着别样的魅力！
这些来自不同国家的飞机？
共同构成了九十年代初华夏民航的——“万国牌”景象！
这些来自世界各国的飞机，承载着华夏人民的出行需求。
同时，也无声地诉说着华夏在大型民用航空器制造领域的空白和追赶的漫长道路！
望着这些来自国外的飞机？
萧睿心中，一阵难以言喻的翻腾！
一股强烈的使命感——油然而生！
萧睿忍不住握紧拳头，低声感叹道：“什么时候，我们国家的天空……
才能飞满我们自己设计！自己制造的大飞机呢？”
这个念头一旦升起！
就好像在平静的湖面投下一颗巨石！
激起千层浪花！
萧睿脑海里，瞬间就浮现出一个大飞机的名字！
那就是，曾经承载了无数航空人梦想和遗憾的名字——运10！
此刻，萧睿记忆就好像潮水般涌来。
关于运10的点点滴滴？清晰浮现在了萧睿的脑海中！
运10项目，内部代号是“708工程”。
是在1970年8月那个特殊的历史时期，正式立项的。
那是一个激情燃烧！自力更生的岁月！
在“两弹一星”相继取得辉煌成功的巨大鼓舞下？
华夏决心在大型民用及军用运输机领域也闯出一条路！打破西方和苏联的技术垄断和封锁！
项目的目标，是研制一款能够与当时国际主流的波音707相媲美的大型喷气式飞机。
这架飞机，规划为150至200个座位。
航程要求达到4000至6000公里！要求具备中远程运输能力。
这个艰巨的任务，主要落在了当时的上海飞机制造厂和航空工业部第六〇三设计研究所！
接下来——十年磨一剑！
萧睿记得，1980年9月26日？
那是一个足以载入华夏航空史册的日子！
运10的01号原型机，承载着万千期盼在这一天昂首冲向蓝天！成功完成了首次试飞！
那一刻！
多少研制人员热泪盈眶？多少国人欢欣鼓舞！
那是华夏人第一次将自己设计制造的大型喷气式客机送上了天！
接下来，从1980年到1985年这五年间？
运10的两架原型机，总共完成了约130次各种科研试飞！
累计飞行时间达到了170多个小时。
在试飞过程中！
运10的最大起飞重量达到了110吨。
最大巡航速度为0.82马赫，约合每小时970公里！
实用航程基本达到了5000公里左右。
这些关键性能数据，在当时与国际同类飞机相比，虽谈不上顶尖？
但也绝不逊色！
这充分证明了华夏已经初步掌握了大型喷气式飞机的设计和制造技术！
然而！
这样一个倾注了无数心血！承载了国人航空梦想的希望之星？
却在1985年，因项目资金和技术支持全面中断？
研发团队被迫解散！
运10项目最终黯然下马！
那架曾翱翔蓝天的银鹰？
只能孤独地停在停机坪上——任凭风吹雨打逐渐锈蚀！
萧睿是从2025年穿越回1990年的！
因此，萧睿很清楚运10的下马，是多种因素交织作用的结果！
可以说，运10的下马，是一个时代的悲剧！
现在，重生的萧睿，正在盘算能否让运十大飞机起死回生？
接下来，萧睿在心中默默盘点着运10的种种不足和遗憾。
首先就是发动机问题！
运10的发动机依赖进口。因为，国产涡扇8还不行。
然后，就是航电系统！
当时运10飞机，航电系统采用的还是模拟仪表！这远逊于波音737等开始普及的数字飞控和玻璃座舱。
还有就是经济性。
运10飞机，经济性差强人意。
油耗偏高，维护成本预计不低。
这在民航市场上，缺乏竞争力！
还有一个就是机身材质！
运10飞机，机体有些偏重！这影响了载客量和最大航程！
盘点完运10大飞机的缺点后？
萧睿眼中精光一闪！
他心想：“材料、设计、制造工艺！
先进的航电系统架构！轻量化复合材料的应用！优化的气动设计……
这些对于穿越的我来说？
都不是问题！
都可以解决！
实在不行？
在运10飞机的基础上？完全可以设计一个全新的——运11飞机！”
想清楚后，萧睿心里就有底了！
不管怎么说？
运10项目绝不能就这样放弃！
萧睿觉得，这次回京见到首长？
如果有机会，一定要提下运10飞机这个项目！
只不过，要启动运10这个已经下马的项目？
这可不是一件简单的事情！
肯定要跑不少部门。
他现在人微言轻，恐怕连相关部门都进不去！更别提影响决策了。
因此，必须依靠更有分量的人物。
萧睿首先想到的，自然是他的爷爷——萧振华上将！
如果能说服爷爷！由他老人家出面斡旋？其分量自然不同。
其次，就是秦梦欣的爷爷——秦振国秦老！
秦老在政界影响力巨大！
对国家经济建设和科技发展也有深刻见解。
如果秦老能认同重启大飞机项目的必要性和可行性？
那么，来自政府层面的支持就会更有保障。
当然，最终的拍板权？还是在首长平老手中！
如果平老能点头？那一切阻力都将迎刃而解。
但要重启运10，或者上马新的运11项目？
最关键的瓶颈是什么？
萧睿太清楚了——钱！
这些项目，必须要有海量资金！
当年运10下马，直接原因之一就是国家财政不堪重负！
所以，指望国家财政拿出几十上百亿来启动这样一个项目？
基本不可能！
就这样，一边想一边走，萧睿一下子踩到了秦梦欣的脚后跟。
秦梦欣回头看了看萧睿，有点疑惑道：“你这家伙，神不守舍在想什么呢？
还在想冷家的事情？还是在想你的未婚妻苏倾雪？”
回过神来的萧睿，苦笑摇头道：“都不是！我在想钱。”
秦梦欣恍然大悟道：“哦，你是怕回萧家没有钱是吧？
放心吧，这个我都会替你准备的！
还有，你现在缺多少钱？
我身上还有好几百！要不然都拿给你？”
要知道1990年的几百块，已经是秦梦欣一个月工资了。
秦梦欣张口就要给萧睿？
可见秦梦欣对萧睿是非常好的。
萧睿苦笑道：“不用，这个真不用。
再说，几百块根本不起作用！
我想的钱，有可能是几百个小目标！”
萧睿可不是开玩笑！
几百个小目标，就是几百亿！
要让华夏大飞机飞上蓝天并且领先别的大飞机？
萧睿觉得，几百亿未必能行啊！
秦梦欣嘟囔道：“你说话老是神神叨叨！什么叫小目标？”
萧睿哈哈一笑：“那个……这是我的简称！一个小目标？就是一个亿！”
秦梦欣点了点头，然后又突然脸色一变道：“什么？
你的几百个小目标！就是几百亿？
那你滚吧！
我可帮不了你。
你就是把我卖了？也卖不到几百亿！”
萧睿讪笑着道：“你放心吧，我没有打你的主意。这些钱？我自己想办法！”
秦梦欣冷哼道：“我怎么感觉你今天像变了一个人一样？
难道，因为冷家——你被刺激到了？
这个，到了京城你要不要去医院检查一下？”
萧睿没好气道：“检查个毛啊！放心吧，我没有神经病！”
听萧睿这么说，秦梦欣更加不放心了！
要知道，凡是有神经病的人？都说他没有神经病啊！
此刻，贵宾室的乘客，已经可以登机了。
上了飞机，萧睿看了下。
波音737-200飞机头等舱，有十几个座位，但不到20个。
萧睿上飞机的时候，还是出示了他的证件！
空姐看到华夏警卫局的证件？
还是对萧睿肃然起敬！
因此，这时候空姐并没有留意萧睿的长相。
不过，当萧睿坐下来后，有两三个空姐，顿时被萧睿的阳光帅气给迷住了！
要不是接下来她们要迎接后面的乘客？
这两三个空姐，恐怕就会无法控制，直接冲过去围着萧睿了！
不要以为空姐都是高高在上！
对萧睿这种大帅哥来说？
那绝对是可以秒杀一切美女的！
就连秦梦欣和王奕雪，都会被萧睿的帅气给吸引。
更别说这些空中小姐了！
不过，萧睿现在根本没有心思去理会这些空姐！
萧睿现在正在绞尽脑汁思考——要如何弄几百亿！来运作大飞机项目呢？