大唐的大白舰队完成对巴西的造访之后，又继续向南，来到了拉普拉塔共和国的布宜诺斯艾利斯。当地有着更多的华人，所以在这里大白舰队也受到了更热烈的欢迎。布宜诺斯艾利斯作为拉普拉塔的第一大城市，居住着超过十万的华人人口，也是华人最大的聚居地。当地华人大部分迁到此处时间不算长，以从事商业的人居多。
几个入港的大唐水兵聊着天，有人说道：“这布宜诺斯艾利斯看着跟很多大唐城市也差不多啊，到处都是唐人。我看不如直接将这里改成海外领得了。”
旁边的人笑称：“其实跟海外领也没有太大区别了。”
有人道：“说不定过段时间，这里的华人也跟之前美国的华人移民一样，搞一个什么公投，就并入大唐了。哈哈哈哈。”
他们虽然这么想，但实际在拉普拉塔的华人却不一定有这个意愿，尤其是颇有身家的一些人。在拉普拉塔虽然是拉国国革执政，但整体风格上跟大唐还是迥异的。似乎大多数南美国家即便是国革执政，但其计划性上跟大唐相比相去甚远。拉国在发展经济上缺少统筹和规划，更多依靠的是市场的力量。政府性投资比较少，国有企业也不算很多。当地电力、交通、通信等重要基础设施投资，实际上都有大唐资本的参与，而其他方面则基本上都是私人资本。
相比在大唐私人资本受到各方面的限制，在拉普拉塔这个各项法规并不完善，倾向于自由化的地方，资本更容易衍生利润。假设拉普拉塔真的变成大唐的一部分了，那么资本家们毫无疑问将受到更多的监督，而一些见不得光的手段也不能再用了。
拉普拉塔国革的很多成员也拥有不少资产，同样是这种模式的受益者，甚至他们还会利用身份之便牟利。大唐国内一些媒体就批评拉普拉塔现在实际上是权贵资本主义，国际主义的先进性流失殆尽。
即便如此，对于华人来讲，大唐是他们在这里能够好好生活的保障和后盾。在拉普拉塔，西班牙裔和印第安人不敢歧视华人，华人能够进入政府分享权力，一些经济机会也能够占得先机。其实就跟另一个位面中华人海外社区一样，永远都保持着相对独立的属性，同样关心着国内的事情。而本位面大唐独霸天下，更是让普通华人具有归属感。
再者说，大唐并无吞下拉普拉塔的想法，虽然确实持续向这里输送华人移民，但也更多是为华人生存空间拓展而这么做。拉普拉塔是南半球少数比较适宜人类居住的地区之一，提前布局是有必要的。拉普拉塔对于华人移民的态度也相对开放，不仅政府中多有华人参政，而且军队中也是拉丁人、印第安人和华人混编的，当然前提是能够使用西班牙语。
相对富庶的拉普拉塔人口虽然少，但是海军规模却可以比得上一些欧洲二流国家。拉普拉塔海军从大唐共订购了八艘巡洋舰，最大的吨位吨，最小的也有4900吨。拉普拉塔拥有丰富的自然资源和农牧业产出，出口大唐之后收入可观，近年来又建立了一些基础工业，发展不错，财政也颇为充裕，所以买得起战舰。不过就唐人来看，拉普拉塔建海军的意义实在不大，地理位置偏僻没有什么敌人，而且还受大唐的保护。如跟大唐冲突，那当然多强大的海军都没有用了。
离开拉普拉塔之后，大白舰队的绕过合恩角，穿过麦哲伦海峡，从大西洋进入太平洋。在这片海域，因为强烈的西风漂流和西风带的影响，航行条件是比较恶劣的，海况经常比较高。这次大白舰队的全球航行，本身就有在全球不同海情下进行训练的目的。
舰队司令林焕生通知全体舰队：“现在进行红蓝双方战术演练，按照第1046号既定演习方案进行！”
就跟另一位面中全球警察的美帝一样，大唐海军大白舰队这次全球航行也是边访问边进行演训的。海军策划了多达一百多个综合性的演习方案，测试的科目多达数百，每一个参加航行的水兵不是真的在环游世界旅行，他们肩上同样担负着繁重的训练任务的。
这次的演习是红蓝对抗，也是比较贴近实战、比较复杂的演习。大白舰队分成了两方进行对抗，红方是八艘战列舰和巡洋舰组成的，蓝方则是四艘航空母舰。这个配置显然是非常不平衡的，想定是战列舰大型水面编队通过麦哲伦海峡，四艘航空母舰则担纲拦截方，对大型水面舰队进行拦截。双方进行无限制自由对战，只要取得胜利，什么招数都能够使用。
可以说，红方舰队虽然庞大很多，但是面对四艘航空母舰组成的庞大空中机群，还是劣势不小的。蓝方可以掌握红方的情况，而躲避在安全的海域攻击，红方只有几架水上飞机，很容易被蓝方的战斗机消灭。在信息情报获取上，双方是不对称的。
蓝方当然也有其劣势，只有四艘航空母舰和几艘护卫舰，自身防御能力比较差，攻强受弱，一旦红方抓到了蓝方，蓝方基本就等于完蛋了。
所以红方在通过麦哲伦海峡的时候，分成了若干编队，在这种情况下，保全所有的舰艇是有些不现实的，所以用分兵的方式使得大部分舰艇能够生存下来，同时也更容易去探索蓝方的位置。
演习开始之后，蓝方的一波舰载机就袭击了红方的一个巡洋编队，即便巡洋舰的防空能力并不差，但还是被几十架舰载机给“轰沉”了，这是没有什么意外的事情。红方只能竭尽所能派出大量的舰艇去搜索蓝方航母的位置，不过也得预判蓝方的航母可能出现的位置。蓝方要胜利的要诀就是隐藏必须到位。(未完待续。)