南大西洋和北大西洋之间，没有明显的界限，尤其是苏伊士运河，好望角，马六甲海峡等这种大洋间的险要地带。
因此，东非海军不可能将南大西洋彻底“内海化”，阻止欧美海军强国的海军重新进入南大西洋海域。
只能说东非作为南大西洋沿岸国家，对那些北大西洋沿岸国家，在南大西洋海域有天然的竞争优势。
恩斯特说道：“我们不可能封锁北大西洋强国和南美诸国间的交流，所以对南美地区，就必须加强监视，防止它们倒向其他列强国家，牺牲东非的利益。”
陶尔斐斯点点头说：“陛下说的不错，南大西洋的情况和印度洋不同，虽然印度洋的四处关键节点，苏伊士运河，好望角，马六甲海峡，巽他海峡，我们东非只控制一处，也就是巽他海峡。”
“但是，在其他三个地方，我们也有可以针对的预案，从而在必要的时候，将印度洋封锁，杜绝域外大国进入印度洋。”
苏伊士运河，好望角，马六甲海峡名义上控制在英国人手上，可经过东非这么多年的布局，这三处地方对东非的限制已经极大的弱化。
在苏伊士运河以南，亚丁湾海域东非海军同样可以封锁红海通道，马六甲海峡以西，东非有普吉岛基地，可以对马六甲海峡西部出口进行监视，而好望角方向，需要同时逃过东非大西洋舰队和印度洋舰队的监视，其他列强才能进入印度洋。
加上东非在整个印度洋的诸多殖民地，毫不客气的说，任何妄图进入印度洋挑战东非的国家，都会被“关门打狗”。
……
1936年，对于东非是一个比较重要的年份，因为今年是东非第八个五年规划的开局之年，而这一年也是第一次由弗里德里希皇储主持东非未来五年经济发展目标的编定工作。
莱茵市，东非政府对上一个五年规划的成绩进行了一次汇总。
国家宏观经济调查局局长：“在七五期间，受到1929年世界经济大萧条的影响，国家经济发展受到了严重影响，对外贸易以及本土产业发展，都受到了经济大萧条的挑战。”
“但是，帝国顶住了压力，成为世界上为数不多，在经济大萧条期间，依旧维持经济增长的国家，并且在七五末期取得了巨大的经济和工业发展成就。”
“在七五期间，帝国经济和工业发展速度，在世界主要大国中，仅次于苏联，远高于其他世界主要经济体，进一步巩固了东非作为世界第一工业大国，以及世界第一大经济体的地位。尤其是重新甩开了和美国在经济体量上的差距。”
诚然，在过去的五年间，苏联的工业化进度惊人，可因为苏联工业底子薄弱的原因，现在苏联依旧无法和东非还有美国对比。
而东非在经济上的第一参照物，自然还是美国，美国在二十年代，在经济上发展丝毫不比东非逊色多少，一直紧咬着东非不放。
但是，在东非七五期间，受到经济大萧条的影响，美国经济就被打回了原型，再一次被东非拉开。
“截止到1935年，我国城镇化率已经到达百分之四十九点七，接近百分之五十，和欧美主要经济强国间的城镇化水平，已经基本持平。”
在城镇化发展上，除了英国这个基本实现城市化的国家以外，欧美其他国家，也只是略微领先东非。
包括德国，美国和法国，他们的城镇化率都在百分之五十以上。
原本德国的城镇化已经接近百分之七十，但是随着德国吞并奥匈帝国，又让德国的城镇化数据被拉低。
同时，东非城镇化率达到接近百分之五十，这也意味着东非的城镇人口总量接近一亿。
这是一个十分惊人的数字，毕竟在1935年，全世界人口过亿的国家都没有几个。
“帝国人口超过百万的城市数量增加到十七座，稳居世界第一位，其中蒙巴萨市人口超过二百四十万，达累斯萨拉姆城市人口也超过两百万。”
蒙巴萨市和达累斯萨拉姆依旧在人口上对东非其他城市保持优势，并且都已经超过两百万。
而在1935年，人口超过两百万的城市，全世界也就才十几座。
在拥有人口超过两百万城市的国家之中，只有东非，美国和日本三个国分别拥有两座人口超过两百万的城市，东非是蒙巴萨和达累斯萨拉姆，美国则是纽约和芝加哥，日本是东京和大阪。
实际上美国和日本的四座城市城市人口中，最低的大阪也接近两百万，其次是芝加哥超过三百万，东京人口更是在六百万以上，纽约接近七百万，所以，东非的两座城市完全不能和美国，日本人口最多的两座城市对比。
好在，东非在百万人口城市数量上占据绝对优势，达到了惊人的十七座，再过几年就能妥妥的超过二十座，毕竟现在东非的城镇化率才接近百分之五十，还有很大的上升空间。
而且，东非百万人口以上城市如此多的一个重要原因，在于东非区域经济发展更加平衡，除了东西海岸两个前世经济增长极以外，东非中部和南部的发展也并不逊色多少。
近些年，随着东非南方经济的松绑，该区域已经成为东非经济增速最快的地区。
这主要得益于三点，首先是南方本就是东非资源最富集的区域，各种主要工业发展原材料都不缺。
其次，是近些年东非一直加强巽他海峡航线还有对南洋和澳大利亚之间的贸易，这对南方也是一项重要利好。
最后则是南方的南水北调工程，解决了南非高原地区的水资源问题，促进了内陆工业发展。
这些因素迭加在一起，就让南方经济和工业迅速发展起来，并且直接让马普托和新汉堡港两座城市人口挤入百万俱乐部。
“1935年，帝国钢铁产业也有新的突破，在大萧条期间，帝国钢铁是唯二维持正增长的主要大国，截止到1935年底，帝国钢铁产量已经突破六千万吨，远超其他国家。”
“石油，铜，电力，水泥等等，产量都排在世界首位。”
“汽车产量也重回世界第一，年产量超过四百万辆，家电产业规模继续稳居世界第一位。”
“航空工业，化学工业，煤炭开采，船舶制造，机床等也排在世界第一梯队。”
在七五规划以前，东非的工业整体质量是不如德国的，但是七五规划完成时，东非工业不仅体量超过世界其他国家，工业质量也已经不逊色于德国。
这也意味着自二十年代以来，东非的经济调整和产业升级，基本完成，东非已经成为当之无愧的工业第一大国和强国。
即便在一些东非不擅长的工业领域，目前和美国，德国等国家的强势产业，差距已经拉到了最低，就比如德国机床和化工产业，英国的船舶制造业，至于美国，并没有完全强于东非的工业大项。
即便在美国的优势产业领域，也只能和东非打个平手，各有所长。
自1929年世界经济大萧条以来，东非借助这个窗口期，在高端产业和科研领域，就实现了对美国，德国的全面追赶。
美国原本就和东非一样，都是重量轻质的工业大国，但是，在二十年代，东非就已经调转了车头，并且借助经济大萧条的东风，顺利对欧洲实现了追赶。
“在七五期间，帝国轻工业发展也十分突出，包括食品工业，纺织工业，家电产业都已经达到世界领先水平，国民生活质量显着提升。”
“如今帝国已经是一个轻重工业并重的工业大国，没有明显短板，同时第三产业也在飞速崛起。”
一直到20世纪初，东非都是一个产业结构十分不均衡的国家，就和现在的苏联一样，轻工业发展比较落后。
毕竟东非全面开放市场也就是1910年后，而通过这十多年的发展，东非的轻工业也彻底爆发，缩小了和欧美国家之间的差距。
“七五规划期间，我国的重工程项目，除了卡布拉巴萨水电站以外，也基本完成，包括电气化铁路，水电项目，海外铁路项目等等，在七五规划期间，国家完成了一系列重点工程建设。”
“这也是帝国摆脱经济大萧条的重要原因，并且维持了东非经济的稳定增长。”
关于卡布拉巴萨水电站的建设，在七五规划期间没有完成，完全在东非政府的心理预期之内，毕竟当初实施这个工程项目以前，东非的计划就不是在七五期间完成，而是一直延续到八五期间。
而按照现在卡布拉巴萨水电站的建设进度，再过两三年时间，就可以竣工。
在七五规划期间，海外工程项目是东非的一个重点发展方向，其代表就是北非铁路，同时，东非在海外殖民地和南美也修建了不少基础设施项目。
“总的来说，帝国的七五规划，基本顺利完成，成功让帝国工业和经济在整体质量上迈入了一个新的台阶。”
“稳固了帝国第一工业大国的地位，实现了经济上的高质量发展，补齐了几乎产业领域的所有短板。”
“使得帝国工业和经济发展速度，稳居世界第二位，仅次于苏联。”
苏联现在的发展速度，完全建立在苏联基础薄弱，所以更容易出成绩上，对于这一点，东非政府倒是并不怎么担心，毕竟这也是东非曾经走过的路。
不过，苏联工业发展的速度，对于其他资本主义国家的震撼就比较深刻了，尤其是对德国而言，如果不是吞并了奥匈帝国，恐怕德国在苏联旁边都睡不好觉。
弗里德里希皇储这时候总结说：“七五规划期间，是帝国经济和工业发展相对困难的时期，我们面临着巨大的外部压力，尤其是世界局势的动荡，让帝国失去了不少海外市场，同时世界经济大危机背景下，帝国也受到了波及。”
在七五期间，因为欧洲局势动荡，尤其是奥匈帝国的动荡，让东非直接失去了中东欧这个原本最重要的海外市场，除此外，苏联工业的发展，也让苏联在对东非的工业产品进口比例大幅度下降。
加上1929年世界经济危机的影响，使得整个世界市场都大幅度萎缩。
所以弗里德里希皇储所说的巨大外部压力是十分客观的，地缘变化，还有经济危机，东非可以说是重要的受害者，毕竟作为世界第一工业大国，东非的海外出口受损严重。
弗里德里希皇储接着说道：“但是，我们顶住了世界经济的逆流，积极寻找新海外市场，并且积极转型国内产业，发展本国消费市场，通过这些举措，维持了帝国在七五期间经济上的稳步增长。”
“这是一个值得骄傲的成绩，但是我们也不能因此而感到乐观，因为八五期间，我们可能面临更加严峻的外部挑战。”
是挑战也可能是机遇，如果在八五期间，世界局势没有根本性变动，对东非肯定是不利的，这意味着其他列强能腾出手和东非保持竞争，并且，原本被分割成数块的世界市场，也不可能重新整合在一起。
而如果在八五期间，二战爆发，东非大概率可以像一战时一样，吃上“人血馒头”，所以，东非政府肯定还是希望复刻一战时期经济发展机遇的。
弗里德里希皇储说道：“在八五期间，帝国要继续加大对海外市场的维护和投入，对南美，西非，南洋，北非，中东等市场，展开合作和交流，巩固帝国在世界市场中的地位。”
“同时，尽可能的拓展北美，欧洲和远东三大市场。为八五期间帝国经济发展，提供良好的海外市场基础。”
北美，欧洲和远东三大市场，之所以特殊，就在于近些年来，东非在这三个市场的份额不断萎缩，这并不是东非自身的问题，而是上述三个区域，都有其他列强，通过不正当手段破坏东非对这些区域的“自由贸易”。
北美不用多说，代表就是美国，东非和美国的产业竞争中处于优势地位，所以美国也比前世变得更加激进，毕竟前世没有东非这种国家存在，美国在世界产业中占尽了优势，都耍起了无赖，有了东非后表现的更加不堪。
欧洲方面，英法德三个国家也是划分了各自的经济势力范围，而苏联更是经济上搞起了“闭关锁国”。
远东则是日本通过战争行为，蚕食市场，就比如远东帝国发展程度比较高的东北地区。