随着飓风过去，那些在双屿港内憋了一天一夜的大小商人们如马蜂一般涌出来，开始抢救他们的船只和房屋，同济会也迅速地行动起来，忙着修复港口和码头。
整个双屿港陷入空前的繁忙之中，整个岛上的十来万人丁全都忙活起来了。
姚无忌在清点着这场灾祸的伤亡人数，这是他抓住的要害之处，他觉得船只可以损坏，房屋可以被掀毁，但是这些财产都是可以再挣的，只有人命是挣不回来的，他觉得要把这个港口给运营好，这些来到港口贸易的人员的安全是必须首先保障的。
同济会的官员很快送来伤亡的人数，这一天一夜的大灾祸中，双屿港上共计有一百六十人丧命，其中二十位同济会的官员，一百四十位商客，这些商客大多数是小商客，几乎都是不肯放弃自己的船只，生怕船只会飓风毁坏而坚守在船只上，最终跟着船只一起被飓风吞噬。
姚无忌很快让同济会做好抚恤工作，二十名牺牲的同济会官员尽皆向他们的亲属发放百两白银的抚恤金，至于那死去的一百四十名商客，同济会也按照他们这一程贸易损失的货物和损毁的船只折算成的银钱数目补偿给他们的商帮或者亲属。
做完抚恤工作，姚无忌又安排同济会给受损失的小商人和小商帮提供借款，只要查明这些小商人和小商帮在飓风中遭了重灾，同济会就借给他们足够恢复贸易的银钱，并且免除利息，这些举措无疑有效地恢复了港口的元气。
但是同济会最重要的工作仍然是：在港口的西侧单独开辟一个码头，这个码头专属倭寇的商队贸易。
同济会的官员们雇佣了一批劳工，快速地搭建起码头，刘赐亲自监督着这个事情，调拨出足额的银钱专办这个事情。
在飓风过去的第二天，那灰霾的阴雨的天际终于恢复了阳光，在早晨时分只见天际风和日丽，日光普洒在海面上，在清亮的日光中，同济会的十多万名商人目睹了历史性的一刻，那挂着黑色的“五峰旗”的倭寇十八支舰队的旗舰之一、号称“徐活佛”的倭寇头目的标志性舰船“鹰船”出现在双屿港港口外的海面上，那“鹰船”依然全副武装，它的船首炮和船舷炮威势十足地亮着，它停在了双屿港的港口外头，足足停了有一个时辰。
这“鹰船”在双屿港的诸多商人看来就像一只恶魔一般，往日在大洋上他们遇见这艘战舰，往往意味着被劫掠、甚至要丧了性命的后果，眼看那“鹰船”停在海面上，双屿港所有的船只都停止了出入，许多商人抛下了自己的船只和货物，躲进了港口里面，他们知道倭寇对这双屿港的多次进攻，每一次进攻都是要燃起猛烈的战火。
到了正午时分，所有在双屿港的商人见证了意料之中的、又让他们咋舌的一幕，只见一批扬着黑帆，挂着黑色的“五峰旗”的舰船出现在“鹰船”的身后，这些舰船都是典型的五峰船主舰队的舰船，它们亦商亦兵，船上装载着货物，同时挂着火炮，这支舰队足有二十艘舰船，它们在“鹰船”的引领下缓缓地驶入了同济会的港口，驶向同济会给它们专门布置的码头，而在进入港口之后，这些舰船都收起了它们的火炮。
在大明沿海经历数十年的倭乱之后，在“五峰船主”横行大明海疆近二十年之后，强大的倭寇舰队第一次和官府合作，以颇有“招安”意味的姿态进入官府开设的港口进行贸易。
这个消息立马像炸锅一般在整个双屿岛传开，转眼间又传遍了江南，这无疑是历史性的一天，同济会和汪直的这一次合作让江南的百姓看到了诸多未来的光明的可能性，或许官军和汪直能够避免一场大战，或许江南能够免受战火的荼毒，或许庞大的倭寇集团能够进行有秩序的贸易，或许这能推动朝廷真正地推行“开海”的国策，或许大明海疆的“倭患”将就此平息，或许汪直和同济会的合作能够推动大明的对外洋贸易，甚至推动大明走向大洋，使大明的气象焕然一新。
总之，整个江南都为这个事情而振奋，刘赐自是更加兴奋，他亲力亲为地处理和徐活佛为首的倭寇的贸易事宜，确保倭寇在双屿港的贸易顺利展开。
很快半个月的时日过去了，徐活佛率领的倭寇舰队在双屿港的贸易颇为顺利，他们缴纳了同济会不足半成的关税，但是他们获得了成批量的优良的货物，而且免了诸多和官军、和民间商帮、和世家豪门的较劲，这让他们的生意也做得舒服了。