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成风在本周早些时候接受一级方程式赛车联赛官方采访时谈及他的教育和培养,罗世博对此不予置评。

“我没有听成风说过,所以我不会发表评论。编造一些东西对你们来说很容易。”罗世博说道,

“即使真是这么写的,成风所说的与所写的也是有距离的。我知道成风是不会这么说的,或许能够对我这么说,但是不会对媒体这么说。”

成风表示在安全车出动时,适时调整策略是他能够在正赛中击败罗世博的唯一方式。

“只有两个机会,一个是在比赛中,另一个则是进站。”成风说道,“所以安全车出动对他而言是绝佳的机会,但是我没有这种机会。”

“我认为我们有一个规则,位居前列的那个家伙拥有优先进站的权力,我想这就是原因。”

在楚州大奖赛之前,成风连续获得四个分站赛冠军。罗世博坦言需要阻止队友继续连胜。

“这是一次特别的胜利,因为成风的夺冠势头正劲,我需要打破这种势头,我设法在这个周末去打破这种势头。”罗世博表示。

龙浩认为在楚州大奖赛获得第四名已经是雷之神能够取得的最佳名次。

龙浩从第五位发车,受能量回收系统所困,在第一圈掉到第六位。

“能量回收系统没有工作,所以我没有那部分动力,直到进入3号弯。”龙浩说道。

在安塞特因为引擎故障退赛,以及宁威与追风车队发生碰撞轮胎被扎后,龙浩上升到第四的位置,但是锦城人又在比赛结束阶段遭遇刹车问题。

“比赛结束阶段,我遇到了刹车问题。”两届世界冠军继续说道。

“赛车只有右边有刹车,所以我必须向左打方向。当你遇到这样的情况时,你唯一能做的就是把车安全的开到终点,保住手中的积分。”

虽然遇到两个严重的技术问题,但龙浩依旧认为第四已经是L14t在楚州的极限。“第四已经是极限,前三的车手已经展示了他们的潜力,他们的速度明显快过我们。”

罗世博终于在赛道上赢了队友成风,连续第二年在楚州杆位获胜也让平州人重新拿回了车手积分榜的领先位置。

只是对银箭车队以及他们的两位车手而言,周六排位那个关键时刻的黄旗似乎也就此改变了一切。

杆位在楚州站的重要性毋庸置疑,过去十年里只有一次冠军被非杆位得主夺了去。

所以排位赛第三节排位赛最后罗世博因为操控失误所引发的黄旗才会在事后遭致不小争议并且还需要接受调查。

结果是大秦汽车联合会决定不对罗世博做任何处罚。

虽然大家都很期待罗世博和成风会在周日的正赛再上演一番你争我夺,但是在楚州,这样的机会显然太小,当平州人在发车阶段稳稳地守住位置后,剩下的就变得容易很多了。

发车后不久彭赛奥的赛车与旁边段天才的有所碰触,继而在五号弯撞上了护墙,引致安全车本场第一次出动;

不过真正影响到比赛的乃是第25圈申迪的那次撞车,他的赛车在出隧道后很快失控并撞上护栏,碎片撒了一地,第26圈安全车再度驶上赛道。

于是领先的赛车纷纷选择这个节点做全场唯一的一次进站。

只见占据1-2的两部Y05一前一后进入到维修区里,而这也意味着成风本场唯一可以用来挑战队友的机会就此失去。

所以之后通过无线电成风就进站时机与车队展开了一连串的对话,但也仅此而已。

在成风看来,他觉得应该在申迪的事故发生后随即进站,而不是等到安全车出来再做反应。

无论如何,在一次没得选择的停站之后,积分区的秩序并无发生什么变化,除了没有进站的韦博世位置暂时得到提升。

只能安于队友之后的成风很快被告知换上的软胎将一跑到底,银箭本场的内战也几乎可以预见到结局了。

虽然罗世博赛车的耗油一直多过队友,但影响已是不大。

反倒是成风后面还遇到了一些麻烦,导致自己的圈速受到影响,其直接的后果就是,不仅被队友逐渐甩开,比赛末了还被陆凯达紧紧追逼,

好在这是楚州,成风得以守住亚军,没有让罗世博将分差拉得更大。

颁奖环节,银箭两位车手全程无交流,之后成风更说出了“我们不是朋友”这样的话,楚州大奖赛银箭车队虽然又是拿下1-2,心情却是复杂无比。

而在两部Y05身后,争夺明显更加激烈,并且不乏戏剧性。

红虎和雷之神各自阵中的内战,赢的依旧是陆凯达(第3)和龙浩(第4),虽然此二人在发车后分别被队友超了过去,

但是安塞特和宁威,一个是在自己代表红虎参加的第100场一级方程式赛车联赛比赛中,另一个则是迎来了个人第200场一级方程式赛车联赛大奖赛,

可结果,他俩今天都与运气绝缘。

安塞特在安全车第一次回去后很快发现自己的赛车失去了动力,原本希望通过进维修区待工作人员能解决问题,然而在回到赛道后却告知车队赛车卡在了一档,不得不选择退赛。

至于宁威,一度看到站上领奖台的希望,却因为安全车第二次出动时被一部追风车队碰到,被迫在短时间内二次进站,

这还没完,比赛最后试图在发夹弯超越穆森凯时两人的赛车有所接触,让后面又抢回到第8的宁威最后只以第12完赛。

值得一提的是,本场楚州大奖赛退赛人数不少,除了较早时候出局的纳马尔、彭赛奥、安塞特、古亚和申迪,

比赛进入到50圈后,尔维尼、伯特申相继因为引擎故障引致退赛,顾磊则由于在十七号弯撞车导致退出。

不过如此多的退赛和意外,加上宁威和穆森凯最后的碰撞,也着实成全了一个车队,

那就是追风车队,安秦获得的第8,意味着该队总算等到了加盟一级方程式赛车联赛后的第一次积分,

虽然因为要在赛后被加罚5秒,从而第8要变成第9,对追风车队来说有分就是胜利。

此外,道建树继续为威凌车队拿到了一个不错的第5,枭龙也终于结束了三站零分的尴尬,段天才获得第6、穆森凯第10,韦博世和罗曼庭分列第7和第8。

六站过后,银箭车队对于本赛季的两项总冠军可谓势在必得,只是,本周末发生的种种不和谐想必会在后面的比赛中继续发酵。

银箭一级方程式赛车联赛车手罗世博和成风的关系在两周前的锦城大奖赛就已经出现裂痕,楚州排位赛只是将矛盾暴露。

在锦城,成风为了保持领先位置,在临近结束时违反车队协议调整引擎设定将引擎性能全数发挥。

罗世博认为成风以不公平的方式剥夺了他争夺冠军的机会,迫使成风道歉。

队友间的矛盾在锦城埋下了种子。这就是银箭运动主管慕谦对成风在楚州排位赛后的愤怒并不感到意外的原因。

“在锦城的周日刚好相反。”在谈及银箭车手间的猜疑时,慕谦说。

“罗世博认为在比赛中发生的事情对他不公平,我以为这很平常。每个人都有自己的现实情况,自己的观念。

我认为这就好像某些人的争执。你认为你正确,另一些人又认为自己正确。永远都没有黑白之分,有时候就是灰色的。”

成风在楚州站之后表示罗世博也曾在西漠大奖赛使用类似的激进引擎调校夺取冠军。慕谦表示车队被迫禁止车手擅自调整引擎性能。

“这不会再发生了。”慕谦表示,“我认为他们可能是在测试赛车性能能够提升多少,能够达到什么程度。这不是很平常的事情吗?”

“你有赢冠军的机会,只要不损害团队合作精神,只要不发‘暗器’,我们就能够向往常那样掌控局面。

当前的前进方向,我想并不符合银箭的精神,我们会采取相应的行动。”

银箭拿下前六站比赛的所有冠军,两位车手在积分榜中遥遥领先,但互为直接竞争对手。

成风在锦城大奖赛擅自使用激进的引擎调校引发矛盾之后,矛盾又在楚州大奖赛被激化。

成风认为罗世博故意在排位赛触发黄旗,以确保到手的杆位。

对于车手矛盾的加剧,成风表示自己想要的只是公开公平公正的为世界冠军而战。

“我希望能够对两边车库一视同仁。”在楚州输给队友罗世博的成风表示,“我们想要的是公平竞争。”

队友间紧张的关系可能对比赛带来麻烦,成风对此表示自己与罗世博不会因为竞争伤害车队利益。

被问及队友之间的隔阂是否会影响本赛季冠军时,成风表示:“我想会有影响。我想我们跑得还不错。”

“永远都不会完美,因为我们都是激烈的竞争者,所以你永远不要希望我们是最好的朋友,我们同时又能不留情面地展开竞争。”

“但是我想我们会相敬如宾的。或者我会仍然会保持尊敬的。”成风说道,

“我们会继续做我们的工作,继续与车队携手努力。车队是优先考虑的,我们必须保持领先。我不会做任何蠢事,照顾好赛车就行了。”

成风认为楚州的不愉快很快就会过去,这个周末的教训将转化为夺冠的雄心。

“这个周末已经尘埃落定,我们为车队赢回冠亚军。让我们看看着眼未来吧,我希望下一场比赛能够更强大。”

“我们会坐下来消除误会和矛盾的,我们会看看所有需要的数据,我希望你们也能够看到。除此之外,我们会很有个好状态的。”

“这是一个不太顺的周末,但是无法击垮你,只会让你更强大。这个周末只会让我更强大,我想是的。”

银箭车队非执行主席纪达认为成风与罗世博在楚州大奖赛的内斗有些过火。

两位车手的矛盾已经发展到“不说话”的程度,即便是在楚州赛后的颁奖典礼,两人也不再掩饰矛盾,纪达为此感到担忧。

“成风对第二名感到不满这很正常,但是他在赛后必须承认队友更快,这在比赛中是平常事。”纪达在接受采访时表示,

“我不想说,但是我不得不说,我会在本周一找他谈谈。你站上领奖台,你不与你的队友打招呼,罗世博也一样,这不太好吧。”

“不是因为我受过良好的教育,这事关银箭的招牌,我开始担心这些事,但是还容易处理。”

成风承认在楚州大奖赛的颁奖台上两人没有交流。

“我们在颁奖台上从未有过真正的交谈。”成风坦言,

“在最近四次的颁奖台上,我也只是对他说‘干得好’,然后我们会说车队的工作令人难以置信得完美。这个周末我们确实没说话,但是我确定以后会的。”

纪达计划未来几天找两位车手谈谈他们在银箭的工作前景,希望比在华沃做得更好。

“我在赛前与车手们谈过,这些认识和意见我都理解,但是我必须等两三天,能够在去华沃之前得到解决。”

“我会找他们谈谈,就像我往常做的那样。当他们遇到问题的时候总是找我,所以我想是能够解决的。”

“这是很正常的事,我与潘森的关系也是这样。我恨那家伙,但至少我们在早上还要打招呼。”

“这是有一定的界限的,在还没有过度的情况下,我还能够帮助挽救。因为我也是用他们的语言,车手的语言。他们懂我,他们喜欢我,这没问题。”

枭龙赛事总监李泊离认为银箭车队正在面对一项难以完成的任务,那就是化解成风与罗世博之间的内斗。

楚州站排位赛之后,成风与罗世博的矛盾公开化。李泊离认为银箭需要面对艰巨的挑战,将两位车手拉回到共同的轨道上来。

李泊离认为两位银箭车手之间的关系在赛季初期便被撕裂,势必会对接下来的比赛带来负面影响。

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